2016年08月14日

普通AT二輪を一発試験で一発合格した話と雑感

ほらやっぱりそういうことだよ

先日、小型AT二輪を一発試験で取ったわけですが。。。


・大型二輪取得に向けて大きいバイクに慣れる(大型AT二輪受験予定)
・高速道路が使える
・モアパワーを求めるバイク乗りの性()

などの理由により、限定解除審査を受けることにしました。ノリでw

とは言え、限定解除審査と言っても内容は技能試験そのものです。
普通自動二輪ですので、「一本橋7秒」「スラローム8秒以内」「40km/hから11m以内で急制動」
といった課題が設定されています。あとはひたすら法規走行ですかね。

コースも小型二輪を受験した時のコースと同じ。バイクが大きいだけです。
試験車両はシルバーウィングGT400。車重と車格は大型二輪並みとか言われています。
事前に課題だけを1時間練習してきたので危なげなく合格。免許はこうなりました。
運転免許証_裏.jpg

平成28年8月12日条件追加:普通二輪はAT車に限る
条件解除:普通二輪は小型二輪のAT車に限る

今回「小型二輪の」が外れたことで、400cc以下のATバイクに乗れることになりました。


んで試験の前に、普通二輪で練習して大型二輪を受けに来た方とお喋りしてたのですが、その内容を書いておきます。

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免許センターの技能試験って、実はこのノリでwって言うのが大事だと思っていて。


とは言っても「回数掛けても安く取れそうだしやってみるかw」ってノリでは受かりません(←初めの頃の俺かよ)
「教習所の時のことを思い出してやれば受かるでしょ」でもダメです。
動機はそれでもいいですが、そこからどう学習して試験に活かすかです。


「法規もしっかり叩き込んできたしバイクもある程度扱えるから取れそうだ」
ぐらいの余裕を持った「いっちょ受けてみるかw」なら間違いなく合格でしょう。
ぼくは教習所を出ていないので、卒業検定を受けたことがありませんが、複数の指導員と話した結果でそう感じています。


よく取り消しになった人が、
「6回もかかったw」とか、「違反者は区別する」とか、「金儲けだから一回では通さない」とか言いますが、
それは違う。まずその癖のついた運転を正すところからスタートでは??
大体が見ていると、明らかに手順が違っていたり端折っていたり。。。

どうでもいい噂に踊らされながら、試験の雰囲気に委縮して右も左も分からないまま無駄に回数だけを重ねるのはやめたほうがいいかと思います。
(試験車両に慣れるために回数を使うのはアリだと思います)
たまたま減点超過しなかった(どの程度厳しく減点を取るかは試験官によっても変わる)だけで回数を使った後に合格…そして「一回では絶対通らないよ」と喧伝する…なんか違うでしょう?と。

だから、この走り方でどうだ!って言えるぐらいに基本的な法規走行+円滑な走行をこなせば、多少上手くいかなくても合格します。
事実今回の審査で、3回右足をついたので、「特別減点5」が3回で15点引かれていてもおかしくありません。
(特別減点とは・・・1回目は減点なし。2回目があった場合は1回目の分も合わせて減点される。)
それでも合格しているので法規走行をしっかりやった結果と、「最低限バイクが扱えている」ということになります。

この「最低限バイクが扱えている」のは課題で見られています。
一本橋は自己カウントで9秒(基準は7秒以上)、スラロームは7.5秒(8秒以内)ぐらいだと思います。
それを数えられる余裕がありました。
クランクも、アクセル開けすぎて膨らみそうだったので、アクセルを素早く開閉して軌道修正したりと、お世辞にも完璧な走りとは言えませんでした。

だから例えば、スラロームでめちゃくちゃ綺麗に回れているのに安全確認は…という受験者を見ると、もったいないなぁ・・・と思います。


そういう理由から法規走行もを合格者に教授してもらうか、教習所で1時間は練習したほうがいいですよ。ってことです。
(だって、安全不確認の減点は1回で10点です。
つまり、試験は右左折それぞれ3回以上という規定があるので、巻き込み確認を全部怠ればもう不合格間際です。「落とす試験」というのはそういう意味です。出来てない人を通すわけには行かないでしょうし。)
(無駄な安全確認や、計器・スイッチガン見も[脇見]で1回で10点減点です。)

ここまで喋ったことが正しいかどうか、普通免許の試験で確かめてみたいと思います。


あと、最後に。大型二輪受けてる人で「中型まではオモチャでしょ?w」とか言ってる人かなりいますが、中型で出来ていないこと(安全確認)を大型で出来るわけがないでしょ?って話です。技能試験ナメすぎでは。
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という感じだった気がします。
ここまで本質が見えてきたので、その答え合わせを普通仮免許の技能試験で試してみようと思います。

あと、僕はこれだけ書いといてギヤ車のバイクに乗ったことがない()ので、MT特有の減点についても、余力があれば考察してみたいと思います。
posted by とりっP(@ot3323) at 00:49| Comment(1) | TrackBack(0) | 運転免許界隈 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
初めまして。
ブログを拝見させていただきました。
私と似たような方だったのでコメントさせていただきました。
私も教習所に行かず小型普通自動二輪AT限定を取りました。
私の場合バイク初心者で5回通いましたけど…。
私も日常ではコスト的に原2利用でたまに高速乗りたいなということで普通自動二輪ATを考えていました。【完全な合格からのノリです笑】
あと普通免許も。
同じ考えをされてたので楽しく見させていただきました。
よければ私もブログ書いているのでよかったらご覧ください。
では。
http://blogs.yahoo.co.jp/pclike524
Posted by へい。 at 2016年08月14日 18:27
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